Парктроники

Парктроник - это пассивная система маневрирования, позволяющая определить точное расстояние от автомобиля до ближайшего препятствия. Наличие такой системы значительно повышает маневренность авто в плотном городском трафике и позволяет избежать мелких повреждений на узких улицах и парковках. На сегодняшний день некоторые модели автомобили уже имеют парктроники в стандартной комплектации, однако немало и таких, которые парковочным радаром не оборудованы. Прежде чем купить парктроник, необходимо также обратить внимание на то, что в зависимости от способа крепления различают два типа датчиков: врезные и накладные.
Врезные датчики.
Для крепления требуют сверления специальных отверстий в бампере. Сегодня врезные датчики пользуются наибольшей популярностью, поскольку такой способ установки считается более надежным.
Накладные датчики.
Представляют собой металлизированную ленту, которая просто приклеивается к бамперу автомобиля. Преимуществом системы такого вида является простота монтажа, не требующая специальных навыков. При выборе парктроника также стоит обратить внимание на количество устанавливаемых датчиков. Обычно их число варьируется от двух до восьми.
Два датчика.
Парковочные радары, оборудованные двумя датчиками, являются наиболее бюджетным вариантом и доступны практически всем автовладельцам, но у них имеется один существенный недостаток. Из-за малого количества датчиков могут образовываться "мертвые зоны", попадая в которые, препятствие не будет отображаться.
Три - четыре датчика.
Такого количества датчиков вполне достаточно чтобы исключить мертвые зоны с одной стороны автомобиля.
Шесть датчиков.
Подобная система позволяет установить четыре датчика на заднем бампере автомобиля и два на переднем. Это позволяет распознавать препятствия с двух сторон, что значительно снижает риск повредить автомобиль.
Восемь датчиков.
В данном случае на переднем и заднем бампере автомобиля закрепляют по четыре датчика. Парктроник с восемью датчиками является самым надежным, так как исключает возникновение "слепых зон" как спереди, так и сзади автомобиля. Зачастую такие парктроники оборудованы системой ручного управления, чтобы не отвлекать водителя во время движения.